产品工作原理介绍:
1.车端减振器是轻轨车辆两节车厢之间的缓冲元件,一般布置在车辆铰接两侧,每两节固定铰链车厢之间安装一组(通常为2支),消除车辆启动、制动及转弯时产生的振动和冲击,提高乘客乘坐舒适性。
减振器主要功能:加速车辆启动、制动及转弯时车身振动的衰减,提高车辆行驶平顺性、内部人员乘座舒适性,还可以降低各零部件的冲击及磨损,延长车辆零部件的使用寿命,提高使用经济性。
2.当车辆在启动、制动及转弯时,两节车厢作往复相对运动时,减振器活塞杆带动复原阀在工作缸内往复运动,贮油缸内的油液便反复从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一腔内,孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力,使车身和车架的振动能量转化为热能而减缓振动,产生热能被减振器油和壳体吸收,通过气流交换散到大气中;简单说减振器就将振动能量转化为热能的转换器。